От Юбилейного до Соломинки-2: новая трасса соединит районы и разгрузит центр Могилёва

Основная цель — перенаправить транспортные потоки в обход центральной части города, где сейчас наблюдаются серьёзные пробки, особенно в часы пик. Новая дорога протяжённостью около 5 километров должна значительно улучшить транспортную ситуацию.

Этапы строительства и технические особенности

Проект разделён на семь последовательных этапов, три из которых уже завершены. Новая магистраль будет иметь шесть полос для движения транспорта. В её состав войдут:

• три транспортные развязки кольцевого типа
• два путепровода (специальные мостовые сооружения для пересечения дорог на разных уровнях)
• подземный пешеходный переход

Особую сложность представляет строительство путепровода над железнодорожными путями, требующее согласованных действий строителей и железнодорожников. Интересное инженерное решение — наклонная кольцевая развязка, которая повысит безопасность движения.

Социальные аспекты проекта

Для реализации проекта потребуется снести около 100 частных домов. Всех жителей этих домов город обеспечит новым жильём — они получат квартиры в других районах. Также ведётся расчистка территории бывшего завода «Строммашина», где демонтируют старые производственные корпуса.

Современные дорожные технологии

Часть новой магистрали будет выполнена из бетона, что соответствует современным тенденциям дорожного строительства. Бетонное покрытие отличается повышенной прочностью и долговечностью по сравнению с традиционным асфальтовым. Для этих работ предприятие «ДСТ No 3» (Дорожно-строительный трест No 3) специально приобрело новую технику — бетоноукладчик.

Кому это выгодно?

Новая дорога соединит несколько крупных жилых районов:

• Юбилейный
• Заднепровье
• строящийся микрорайон Соломинка-2 (где в перспективе будут жить около 30 тысяч человек)

По словам Андрея Сухарева, заместителя директора управления капитального строительства Могилёва, это позволит:

• оптимизировать маршруты общественного транспорта
• снизить нагрузку на центральные улицы
• улучшить экологическую ситуацию

Сейчас на строящейся магистрали активно ведётся благоустройство: устанавливают шумозащитные экраны, монтируют энергоэффективное освещение, обустраивают пешеходные зоны.

Дорожное строительство в Могилёве: что сделано ранее

Это не первый крупный дорожный проект в городе. В 2022 году была завершена кольцевая автодорога вокруг Могилёва протяжённостью около 80 км — аналог столичной МКАД, только меньшего масштаба. А в сентябре прошлого года открыли третью очередь дороги-дублёра улицы Якубовского, которая взяла на себя значительную часть транзитного транспорта.

Объёмы финансирования дорожного строительства в Беларуси за последние годы выросли более чем в два раза, что позволяет реализовывать такие масштабные проекты.